カテゴリー：メンテナンス
BP5のエンジンチェックランプとクルーズ表示が常に点灯したのでディーラーで診断してもらった
数日前からBP5のメーターに黄色いエンジンマークが表示されるようになりました。最初はたまに点く感じだったんですが、ここ数日は必ず点灯しています。走行やエンジン始動は変化は感じていないんですが、ちょっと不安なので急遽スバルディーラーに診断を依…
詳細を見るレガシィBP5の右ドライブシャフトブーツ交換しました。
前回の点検時に指摘されたドライブシャフトブーツの破れの修理をしました。 前の右側のドライブシャフトブーツを交換。約10年乗っているのですこしづつ部品の交換が出てきますね。交換金額は18,976円でした。 メンテナンス日：20…
詳細を見るレガシィBP5のタイヤナットの締付けトルクは？トルクレンチを購入したので調べてみた
先日自分の不注意でタイヤのナットが緩んでいた事件ですぐにアマゾンでトルクレンチを購入しました。トルクレンチとは、タイヤのナットを適切な力で締め付けられる便利な道具です。これを使用すれば締めすぎや緩みを防ぐことができます。 SK11 ト…
詳細を見るレガシィ（BP5）走行中異音がでるように、結果はまさかのアレでした…
運転していると何やらガツンガツンと振動と異音が鳴るようになりました。 お正月にお大雪が降って圧雪の道をはしったからなんか引っかかっているのかなーと思って下を調べてみても変化なし。 40キロ以上速度を出すとハンドルも震えるぐらいの振動なの…
詳細を見るレガシィ（BP5）の9年目車検代金は約17万円かかりました
レガシィ（BP5）ツーリングワゴンの車検の時期がやって来ました。2005年3月に乗り始めたのでを乗り始めて丸9年となります。レガシィを新車で乗り始めてから今は家族ができ、子供もできたので乗り換えも少し考えましたが、レガシィに愛着があるので車…
詳細を見るレガシィBP5のステアリングを自分で交換してみたのでその方法を紹介
レガシィBP5を新車で購入して約8年半、毎日乗って触っているハンドル（ステアリング）部分の本革がスレてきました。 BP5ターボ車の純正ステアリングはmomo製本革です。丁寧に操作しているんですが、いつも触っている部分だけ擦れてみっ…
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