スバル レガシィ ボクサーディーゼル
レガシィにもとうとうディーゼルエンジンが搭載されますね。
環境問題に厳しく、デーゼルが普及している欧州での話ですが、2010年までには日本にも導入予定ということですから次期レガシィのラインナップには確実に入ってくるとおもいます。
ボクサーディーゼルはもともとコンパクトな水平対向ガソリンンジンよりも全長を約60mm短縮しており、コンパクトかつ振動の少ないエンジンに仕上がっているようです。
水平対向ガソリンンジンのデメリットであるトルクの細さをディーゼルエンジンになるとことで低回転でも高トルクを発生することができ、静粛性とスムーズさを両立したエンジンとして期待できそうですね。
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